產品簡介

使用日本SMC帶導桿薄款氣缸：樣本資料
MY3B16-320L
MY3B16-450L smc
SMC 單體式氣動位置傳感器 ISA2-GE45
SMC 氣檢測頭 ISA2-HE25
SMC 氣缸 MGPM25TF-50Z
VX232FZ1B，SMC

使用日本SMC帶導桿薄款氣缸：樣本資料

產品介紹

MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸

●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%

●實現節省空間

  由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝

描述

軸承的種類 M 滑動軸承

缸徑 25 缸徑 25mm

通口螺紋的種類 TF G

氣缸行程 50 氣缸行程 50mm

行程調整標記 - 無

磁性開關型號 - 無磁性開關(內置磁環)

磁性開關個數 - 2個 或 無

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

內置磁環 內置磁環

低使用壓力 0.15

zui高使用壓力 0.7

安裝方式 基本型

配管形式 上配管 / 側配管

緩沖形式 墊緩沖

環境溫度 常溫

作動速度 標準

安全操作

這是一種利用空氣壓縮吸收的機制

 停車時大負荷和高速運轉產生的動能

 中風結束時的活塞。

 因此，氣墊不是為了降低活塞的速度

 接近中風的結束。

 可以使用以下公式找到負載的動能。

注2）應設置va，使進入墊子的速度υ不超過

0.5m / s（0.4m / s，?80和?100）。

注3）水平操作時，請確保負載重量不超過

 發現允許的橫向載荷。

9.選擇注意事項

1）確認規格。

本手冊中的產品僅適用于壓縮空氣系統。

請勿在超出規格范圍的壓力或溫度等條件下操作

可能導致損壞或故障。 （請參閱規格。）

使用氣動壓縮空氣以外的液體時

設備。

2）中間停止

當使用3位閉合型進行中間停止位置時

方向控制閥，很難實現和的停止位置

空氣的可壓縮性。

此外，由于閥門或氣缸不能零泄漏，因此可能不是

可以長時間保持停止位置。

有必要長時間保持停止的位置。

3）將速度設置保持在產品的允許能量值范圍內。

負載動能超過允許值的運行可能導致損壞

產品的損壞以及人身傷害以及其他設備和機器的損壞。

4）在產品受到影響的情況下提供減震機制

動能超過允許值。

 超過允許能量的操作可能導致產品損壞

并造cheng人身傷害以及其他設備和機器的損壞。

5）不要從外面施加過大的力和振動。

 這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。

 外部過度振動可能導致漏氣，故障，零件破損

 和變形，可能導致人身傷害或設備損壞。

使用日本SMC帶導桿薄款氣缸：樣本資料